落实新时代宏伟蓝图 开发重大文旅项目******
党的二十大报告进一步指明了党和国家事业的前进方向 。广西旅游发展集团掀起学习热潮，引导集团全体党员干部切实把思想和行动统一到党中央的决策部署上来，抢抓新机遇 ，奋进新征程，助力桂林世界级旅游城市和广西世界旅游目的地建设 。
近年来，广西旅游发展集团按照自治区党委 、政府的部署要求，加快项目建设 ，推动旅游业高质量发展 。目前，集团正在全速推进防城港白沙湾·国际自然医学度假区 、巴马赐福湖国际长寿养生度假区 、桂平大藤峡国家级旅游度假区 、北海冠岭与涠洲岛旅游综合体等重大文旅项目建设 。同时 ，整合优化全区文旅康养资源 ，升级改造桂林猫儿山 、三江程阳八寨 、东兴中越界河风景带等重点文旅项目，优化全区房车露营地布局，助力桂林世界级旅游城市和广西世界旅游目 的地建设 。
广西旅游发展集团将深入学习宣传贯彻党 的二十大精神 ，全力推动“宜居康寿”广西建设。党的二十大报告提出，推进健康中国建设 。广西旅游发展集团将全面打造医疗产业 、养老服务 、健康管理 、自然医学 、医工商业等大健康产业一体化发展格局 。与广西中医药大学合作共建南宁明安医院 ，不断提升贵港东晖医院和百色平果铝医院 的管理和服务水平，加快筹建广西国际健康管理中心 。以中医药、壮瑶医药为基础 ，加大对大健康产品服务的开发 。积极与中国光大养老健康产业有限公司合作 ，探索构建机构养老 、社区养老、居家养老 的服务体系 ，加快形成医、康、养、健 、智、学六位一体 的健康旅游产业链，全力推动“宜居康寿”广西建设 。
广西旅游发展集团将深入学习宣传贯彻党 的二十大精神 ，助力打造文旅康养全产业链发展新格局。党的二十大报告提出 ，坚持以文塑旅、以旅彰文 ，推进文化和旅游深度融合发展。广西旅游发展集团已完成桂林猫儿山 、阳朔河畔（山畔）酒店、大新德天老木棉 、靖西通灵大峡谷、桂平西山泉等多个优质文旅项目的投资并购，下一步将持续整合全区文旅康养资源。同时 ，打造完善“一键游广西”项目 ，与携程、腾讯等紧密合作，完善“一云一池三平台”功能，不断整合“吃 、住 、行 、游 、购 、娱”要素。充分应用区块链 、人工智能等技术 ，探索元宇宙文旅生态体系 ，助推广西打造智慧旅游产业链 ，推动产业数字化、数字产业化。
广西旅游发展集团将深入学习宣传贯彻党 的二十大精神 ，将学习成果转化为推动旅游业高质量发展 的动力 ，迎难而上、主动作为 ，努力将集团打造成为“康养引领者 、文旅新标杆”，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西作出积极贡献 。
（容贤标 作者系广西旅游发展集团党委书记、董事长）
“钢轨医生”春运故事：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”******
(新春走基层)“钢轨医生”春运故事 ：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”
中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康，晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查。”“吴海瑞，你和王达负责清运杂草，夜间天气寒冷 ，大家都注意保暖。”“好 的 ，我们会按标作业，注意保暖 。”
窗外 ，夜色浓烈 ，凛冽 的寒风呼呼地吹着 。室内 ，灯火通明 ，回荡着阵阵应答声。
近日 ，在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里，工区班前点名会正在举行，该工区工长王海松对7位职工 的工作进行分工。
当日23时，职工们按照各自分工到工具间准备作业用的机工具 。
此时 ，深夜江边雾气来袭 ，短时间内能见度不到10米，只有几盏头灯闪烁着微弱 的光 。幸运 的是 ，不一会儿雾气就有所消散 ，“钢轨医生”们搭乘工程车，赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口，等待进网作业命令 。
命令下达后 ，他们进入隧道，分三组进行作业。
隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄据悉 ，下北山二号隧道全长429米 ，虽 是一座短隧道，却是华东地区第一座单洞四线隧道 ，也是台州站进站咽喉口，在杭台高铁全线位置非常重要 。
作业现场 ，他们利用检查锤 、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具 ，对隧道衬砌 、基础沉降和限界等技术指标进行检查。
在工友照明灯的配合下 ，王海松利用60倍变焦望远镜，对隧道拱顶的混凝土结构进行检查 。隧道里温度较低 ，湿度较大 ，灯光也不够亮，王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查 。
“这次有雾气 ，所以镜头不太清楚，只有频繁清理镜头 ，才能看得更清楚、更准确 。”每隔一段时间 ，王海松就停下来对望远镜进行擦拭 ，确保现场观测 的精准度。
在仔细检查隧道衬砌后，他们又打开中心水沟盖板，对水沟进行检查 ，这时王海松发现水沟里有一处细小的泥土淤积，约一厘米高 。
“短隧道火车快速行驶 ，尘土、铁屑等杂物容易被吹进来，在中心水沟形成淤泥堆积，我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ，确保排水通畅 。”王海松如 是介绍。
与此同时，另外两组人利用检查锤 ，对隧道上行侧和下行侧 的边墙进行敲击，确认墙体是否有空响，并对高铁未开通前整治过的细小问题进行复检 。
检查记录现场 。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年，每天0时到4时 的四个小时作业里 ，他做 的工作简单又重复，就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录。
当日凌晨，隧道里 的温度已下降到零下2℃ ，李康 的脸上却冒出了汗 。
“我们在敲击过程中，每一步都得仔细、认真，每一块都不能漏下 ，并把问题全部记录下来，立马去现场整治 。对我们而言，这项工作虽然很累，但还 是感到很自豪 ，能为列车运行安全做最好的保障 。”李康如 是说。
2023年 的春运 是杭台高铁开通后的第二个春运。其间，这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道 、桥梁等设备进行加密检查 ，对相关技术指标进行“把脉问诊” ，确保高铁旅客安全出行。(完)
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